Blog

Ford’un İkonik Modeli Capri, 40 Yıl Sonra Elektrikli Olarak Geri Dönüyor

Avrupa’da tasarlanıp üretilen ve en ileri teknolojileri içeren Ford’un yeni crossover’ı elektrikli Capri sıradışı bir Ford yolculuğu sunarak geçmişten geleceğe adeta bir köprü kuruyor. Efsanevi Capri’nin ikonik ruhunu modern dokunuşlarla yeniden canlandıran bu şık ve yenilikçi araç, elektrikli araç dünyasına benzersiz bir soluk getiriyor. Şıklığı ve üstün aerodinamiği ile göz kamaştıran elektrikli Capri, performansı ile de heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor. Ford’un bu sıra dışı aracında, geçmişin nostaljisi ile geleceğin teknolojisi mükemmel bir uyum içinde buluşuyor.

Ford’un ikonik kült klasiği Capri’nin hikayesi şimdi coupe SUV tasarımıyla devam ediyor. Minimalist ve lüks bir tasarıma sahip iç mekan, yumuşak dokunuşlu malzemeler ve tek parça ön koltuklarla tamamlanıyor. Ford Capri anahtarsız giriş ve çalıştırma, ısıtmalı ön koltuklar ve direksiyon simidi, çift bölgeli klima, masaj ve hafıza fonksiyonlu sürücü koltuğu gibi özelliklerle üst düzey bir konfor sağlanıyor. Kuralları yeniden yazan Ford’un yeni nesil bilgi eğlence sistemi SYNC Move 1 teknolojisi, 14,6 inçlik orta ekranı ile en konforlu kullanım deneyimini sağlarken, akıllı telefonlar için kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay bağlantıları da kesintisiz entegrasyon sunuyor. Capri’de standart olarak sunulan kablosuz şarj bölmesi, günlük kullanımda ekstra bir kullanım kolaylığı sağlıyor.

Yaklaşık 572 litre hacimli bagaj alanı4 gerek şehir içi yolculuklar gerekse arazi maceraları için geniş depolama sunarken; katlanabilir bagaj zemini, ön kol dayanağının altında 17 litrelik dev konsol ve güvenli saklama için gizli kasa da Capri’yi yolculuklar için ideal bir otomobil yapıyor. 12 ultrasonik sensör, 5 kamera ve 3 radar Şerit Değiştirme Asistanı5 ve Çıkış Serbest Uyarısı5 dahil gelişmiş sürücü destek teknolojilerine yardımcı oluyor.

Üstün elektrikli performans

Kendine has tarzıyla geri dönen efsane Capri performans özellikleriyle de göz dolduruyor. Yeni Ford Capri genişletilmiş menzilli RWD standart paketinde 545 Nm arka tork sağlarken genişletilmiş menzilli AWD Premium paketinde 545 Nm arka tork ve 134 Nm ön tork sağlıyor.

Capri güçlü motoru sayesinde standart serisinde 627 km menzile sahip ve elektrik tüketimi 100 km’de 13,3/14,0 kWh olarak sunuluyor. Capri’nin Premium serisinde ise 100 km’de 15,0/15,8 kWh elektrik tüketimi performansına sahip. Lityum-ion NMC batarya tipine sahip olan Capri’nin kullanılabilir batarya kapasitesi 77 kWh olarak sunuluyor. Elektrikli Capri’nin DC şarj süresi ise %10-%80’e yaklaşık 28 dakika sürüyor.

Genişletilmiş menzilli Capri RWD tek şarjla 620 kilometreden6 uzun yol yapabilirken genişletilmiş menzilli Capri AWD 185 kW DC hızlı şarj kullanılarak 26 dakikada7 yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj edilebiliyor. Ayrıca Capri 340 PS’ye8 varan güçle sadece 5,3 saniyede 0’dan 100 km/saat hıza çıkma kabiliyetine sahip.

İşlevsel detaylar, gelişmiş sürücü destek özellikleri

Elektrikli araçlar dünyasına yeni bir tarz getirecek Ford’un yeni crossover’ı Capri, standart ve premium olmak üzere iki farklı seri seçeneğiyle ve renk alternatifleriyle satışa sunuluyor.

Capri’nin standart paketi 19 inç alaşım jantlar, 17 litrelik merkezi dev konsol saklama alanı, sesli komutla ayarlanabilir 14,6 inç SYNC Move 1 orta ekran ve güvenli My Private Locker (Özel Kasa), masaj fonksiyonlu sürücü koltuğu, ısıtmalı direksiyon simidi ve ön koltuklar, otomatik kararan dikiz aynası, bağlantılı navigasyon, kablosuz akıllı telefon entegrasyonu gibi çarpıcı detaylar içeriyor.

Capri’nin Premium paketinde standart pakete ek olarak 20 inç alaşım jantlar, ortam aydınlatması, B&O ses sistemi ve eller serbest bagaj açma gibi konfor özellikleri yer alıyor. Ford Capri’nin standart sürücü destek sistemleri arasında sunulan çıkış serbest uyarısı, Dur-Kalk özellikli IACC ve geri görüş kamerası gibi özelliklere ek olarak Premium pakette göz kamaştırmayan uzun huzmeli dinamik Matrix LED far donanımına sahip olmasıyla dikkat çekiyor.

Capri’nin güvenlik özellikleri arasında Kör Nokta Uyarı Sistemi, Çıkış Serbest Uyarısı, Aktif Frenlemeli Çapraz Trafik Uyarısı, Sürücü Dikkat Uyarısı, Kaçış Direksiyon Asistanı, Ön ve arka park sensörleri, Dur – Kalk özellikli Akıllı Adaptif Hız Kontrolü 12, Şerit Çıkış Uyarısı 13, Şeritte Kalma Yardımcısı13, Çarpışma Önleme Yardımcısı, Geri Görüş Kamerası, Geri Fren Asistanı, Seçilebilir Sürüş Modları, Trafik Levhası Tanıma ve Hatalı Yön Uyarısı özellikleri bulunuyor. İsteğe bağlı olarak ise Sanal gösterge paneli, Aktif Park Asistanı ve Şerit Ortalama gibi özellikler tercih edilebiliyor.

###

¹Sürüş esnasında dikkatin dağılmaması ve mobil cihazların kullanılmaması gerekir. Olabildiğince sesle kumanda edilen sistemler tercih edilmelidir. Bazı özellikler, araç vitesteyken devre dışı bırakılabilir. Her özellik, tüm cep telefonlarıyla uyumlu olmayabilir.

²Aktif data servisi ve uyumlu yazılımı olan telefon gerektirir. SYNC Move kullanım sırasında üçüncü taraf ürünlerini kontrol etmez. Üçüncü taraf ürün ve yazılımlarının işlevlerinden sadece ilgili üçüncü taraflar sorumludur.

³Sunulan Qi kablosuz şarj özelliği tüm cep telefonlarıyla uyumlu olmayabilir.

⁴Yük ve taşıma kapasitesi ağırlık ve ağırlık dağılımıyla sınırlıdır.

⁵Sürücü destek özellikleri takviye amaçlıdır ve sürücünün dikkatinin, muhakemesinin ve araca kumanda etme gerekliliğinin yerini almaz. Bu özellikler, güvenli sürüşün yerini tutmaz. Detaylı bilgi ve sınırlamalar için Kullanıcı Kılavuzuna bakınız.

⁶Tam şarjlı Capri RWD’nin artırılmış menzili bazında. Dünya Harmonize Hafif Araç Test Prosedürüne (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure – WLTP) göre tahmin edilen menzil. Belirtilen değerler karşılaştırma amaçlıdır ve sadece aynı teknik prosedürlere göre test edilen diğer araçlarla kıyaslanmalıdır. Gerçekleşen menzil sıcaklık, sürüş davranışı, rota profili, aracın bakım durumu, lityum-ion bataryanın yaşı ve sağlık durumu gibi çeşitli koşullara göre değişebilmektedir.

⁷Şarj süresi için üreticinin bilgisayar mühendislik simülasyonları esas alınmıştır. Batarya tam kapasiteye ulaşırken şarj hızı düşer. Sizin sonuçlarınız yoğun şarj saatlerine ve bataryanın şarj durumuna göre değişebilir.

⁸Maksimum güç çıktısı ve tork çıktısı ayrı değerlerdir ve eş zamanlı olarak elde edilemeyebilir.

⁹Tam şarjlı Capri AWD’nin artırılmış menzili bazında. Dünya Harmonize Hafif Araç Test Prosedürüne (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure – WLTP) göre tahmin edilen menzil. Belirtilen değerler karşılaştırma amaçlıdır ve sadece aynı teknik prosedürlere göre test edilen diğer araçlarla kıyaslanmalıdır. Gerçekleşen menzil sıcaklık, sürüş davranışı, rota profili, aracın bakım durumu, lityum-ion bataryanın yaşı ve sağlık durumu gibi çeşitli koşullara göre değişebilmektedir.

¹⁰Üretim toleranslarına ve isteğe bağlı seçeneklere, vb. donanımlara göre tüm yağların ve sıvıların dolu ve sürücünün 75 kg olduğu varsayılarak en hafif boş ağırlığı temsil eder. Ağırlıklar, panoramik cam tavan içermeyen baz modelin teknik özelliklerini temsil eder.

¹¹Maksimum çekiş kapasitesi yüke, araç konfigürasyonuna, aksesuarlara ve yolcu sayısına göre değişebilir.

¹²Üç saniyeden fazla durulması halinde sistemlerin yeniden devreye girmesi için sürücünün müdahale etmesi ve “RES” tuşuna veya gaz pedalına basması gerekir.

¹³Şerit Koruma Sistemi direksiyon hareketlerini kontrol etmez. Sürücü destek özellikleri takviye amaçlıdır ve sürücünün dikkatinin, muhakemesinin ve araca kumanda etme gerekliliğinin yerini almaz. Bu özellikler, güvenli sürüşün yerini tutmaz. Detaylı bilgi ve sınırlamalar için Kullanıcı Kılavuzuna bakınız.

Benzer İçerikler

Chery TIGGO 8 PRO Kullanıcısına Arazide Konfor, Şehir İçinde Prestij Sunuyor!

MG’den Dev Filo Teslimatı!

Tıkla Yorum Yap

Blog

Hyundai’den Robotik Atılımı: MobED ile Mobiliteye Yatırım ve Yeni Seri Üretim Dönemi

Hyundai Motor Grubu, geleceğin mobilite ve otomasyon teknolojilerine yaptığı yatırımların somut bir çıktısı olarak, ilk seri üretim mobilite robot platformu MobED’i (Mobile Eccentric Droid) tanıttı. Robotik LAB tarafından geliştirilen bu yenilikçi platform, Japonya’nın Tokyo kentinde düzenlenen International Robot Exhibition (iREX) 2025’te sergileniyor.

İlk kez CES 2022’de konsept olarak gösterildikten sonra, yapay zekâ (AI) ile güçlendirilen MobED, farklı endüstrilere ölçeklenebilir bir çözüm sunmak üzere seri üretime hazır hale getirildi. MobED, 3–6 Aralık tarihleri boyunca iREX 2025’te yatırımcıların ve sektör profesyonellerinin ilgisine sunuluyor.

Hyundai Motor Group Robotics LAB Başkanı, MobED’in stratejik önemini şu sözlerle vurguladı: “MobED, basit bir mobilite platformunun ötesinde, farklı endüstrilere ve günlük yaşama uyarlanabilir yeni nesil bir çözüm sunuyor. Küresel robotik pazarında yeni standartlar belirleyecek ve insanların ve robotların bir arada yaşadığı geleceğe ivme kazandıracak.”

📈 MobED: Ticari Uygulamalara Odaklanan Temel Özellikler

MobED’in ticari verimlilik ve uygulanabilirlik açısından öne çıkan üç temel işlevi bulunuyor: Adaptif Mobilite, Sezgisel Otonomi ve Sınırsız Yolculuk.

1. Adaptif Mobilite: Operasyonel Esneklik

Gelişmiş kontrol mekanizması ve Hyundai’nin otomotiv mühendisliği uzmanlığı sayesinde MobED, zorlu saha koşullarına bile adapte olabiliyor:

Üstün Kontrol: Eğimli ve engebeli yüzeylerde dahi duruşu ve yüksekliği dinamik olarak ayarlayarak stabiliteyi koruyor.
Maliyet Verimliliği: Tek bir platformla dar iç mekânlardan zorlu açık hava koşullarına kadar farklı ortamlara sorunsuz adapte olabilmesi, ortama özel robot tasarım ihtiyacını ortadan kaldırıyor.
DnL Yapısı: Sürüş, yönlendirme ve duruş kontrol motorlarını birleştiren özel Drive-and-Lift (DnL) yapısı, MobED’in mekanik sağlamlığının temelini oluşturuyor.

2. Sezgisel Otonomi: Kolay Filo Yönetimi

Yapay zekâ ile desteklenen otonom navigasyon, teknik uzmanlık gerektirmeden kolay kullanım ve güvenli operasyon sağlıyor:

Güvenilir Sensörler: LiDAR ve kameraları birleştiren sensörler ile engelleri algılama ve kaçınma.
Erişilebilir Kontrol: Geniş dokunmatik ekran kontrol cihazı ve sezgisel 3D UI/UX tasarımı, filo yönetimini kolaylaştırıyor.

3. Sınırsız Yolculuk: Modüler ve Ölçeklenebilir Yapı

Modüler bir platform olarak tasarlanan MobED, lojistikten (teslimat, yükleme/boşaltma) kamu hizmetlerine kadar geniş bir kullanım yelpazesine sahip:

Özelleştirme: Evrensel montaj rayları ve API desteği, farklı endüstrilerin değişen ihtiyaçlarına göre hızla uyarlanabilmesini sağlıyor.
Dayanıklılık: Geleceğe hazır, uzun vadeli dayanıklılık ve sürekli genişletilebilir bir yapı sunuyor.

🏭 Modeller ve Pazara Çıkış

Hyundai, ticari ve dış mekân operasyonları için gelişmiş otonomiye sahip MobED Pro modelini ve araştırma-geliştirme odaklı MobED Basic modelini sunuyor.

MobED’in seri üretimine 2026’nın ilk yarısında başlanması planlanmaktadır. Ürün detayları ve satın alma bilgileri Hyundai Motor Group Robotics LAB web sitesinde yer alacaktır.

Blog

Avis Türkiye Yarım Asırlık Serüvenini 50. Yıl Kutlamalarıyla Taçlandırdı: 16 Yıl Üst Üste Dünya Liderliği

Türkiye’nin ilk kurumsal araç kiralama markası Avis Türkiye, Otokoç Otomotiv çatısı altında 50. yılını gururla kutluyor. 1974 yılında 9 araçlık bir filoyla başlayan yolculuk, bugün ülkenin en yaygın ağına ve en geniş araç filosuna sahip markası olma konumuna ulaştı.

Türkiye’nin lider mobilite şirketi Otokoç Otomotiv çatısı altında faaliyet gösteren Avis Türkiye, yarım asırlık tarihinde sektörün gelişimine öncülük ederken, vizyonerliğin ve dönüşümün simgesi olmayı sürdürüyor. Marka, müşteri odaklı yaklaşımı ve hizmet kalitesiyle uluslararası alanda da öne çıkıyor. Bugüne kadar 4 kez “Yılın Lisansiyesi” ödülünü kazanan Avis Türkiye, tam 16 yıldır üst üste “Avis Budget Group NPS Müşteri Deneyimi” ölçümünde 1. lig kategorisinde dünya birinciliğini koruyarak kırılması güç bir rekora imza attı.

Küresel Konferansa Ev Sahipliği

Avis Türkiye, 50. yılını, yıl boyunca gerçekleştirdiği kapsamlı çalışmalarla kutluyor. Bu kutlamaların zirvesi, Avis Budget Group’un iki yılda bir düzenlediği Küresel Lisansiyeler Konferansı‘nın 2025 yılında Avis Türkiye’nin ev sahipliğinde gerçekleşmesi oldu.

Konferans kapsamında düzenlenen Avis Türkiye 50. yıl gecesi, İstanbul Divan Kuruçeşme’de gerçekleşen bir organizasyonla yarım asırlık serüveni fiziksel bir deneyimle taçlandırdı. Etkinlikte:

180’e yakın ülkeden gelen Avis Budget Group Ailesi üyeleri ağırlandı.
Katılımcılara, Türk kültürünü ve İstanbul’u tanıtan özel bir kit sunuldu.
“Drive Your Story” mottosuyla başarı hikayeleri ve birlik olma kavramı vurgulandı.
Sahne tasarımı, zaman tüneli alanı, teknoloji odaklı tanıtım filmi, marka hafızasını yaşatan görsel anlatımlar ve geceye özel gösteriler öne çıktı.
Bu yolculuğa tanıklık etmiş isimlerin katkılarıyla hazırlanan belgesel film ile Avis Türkiye’nin 50 yıllık hikâyesi etkileyici bir şekilde aktarıldı.

Yöneticilerden Yarım Asırlık Vizyon Mesajı

Avis Türkiye’nin 50. yılının, geleceğe yönelik yepyeni bir başlangıcın da habercisi olma özelliği taşıdığını belirten Otokoç Otomotiv Şirket Lideri İnan Ekici, konuyla ilgili şunları dile getirdi:

“1974 yılında mütevazı bir başlangıçla yola çıkan Avis Türkiye, bugün ülkemizde araç kiralama sektörünün lideri konumunda. 2005 yılında Avis Türkiye’nin Otokoç Otomotiv bünyesine katılması, sektörel sinerjiyi önemli ölçüde artıran bir dönüm noktası oldu. Otokoç Otomotiv araç kiralama yapılanması bugün; uluslararası yaygın ofis ağı, yaklaşık 120 bin araçlık modern filosu, yüzlerce profesyonel çalışanı ve 45 milyarı Türkiye’de olmak üzere toplamda 80 milyar TL’lik bir değere sahip. Avrupa’da ise ilk 15 büyük filo içindeyiz. Tam 16 yıldır aralıksız müşteri tavsiye skorunda lider olmamız da hedeflerimizi gerçekleştirdiğimizin somut bir kanıtı. Bugün Türkiye dahil 9 ülkede bu büyük filoyu yönetirken aynı zamanda Avis Budget Group’un en büyük lisansiyesi ve yatırım ortağıyız. Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün ve diğer kıymetli Koç Holding üst düzey yöneticilerinin de onurlandırdığı gecemizde paydaşlarımızla bir arada olmanın mutluluğunu tecrübe ettik.”

Avis Türkiye’nin 50 yıllık serüveninin ‘kendini sürekli yenileyen gerçek bir başarı hikayesi’ olduğunu belirten Otokoç Otomotiv Kiralama ve 2. El İş Birimi Lideri Mert Atılgan ise görüşlerini şu sözlerle dile getirdi:

“Ellinci yıl dönümümüzü taçlandıran anlamlı gelişmelerden biri de Avis Türkiye olarak bu yıl Avis Budget Group Küresel Konferansı’na ev sahipliği yapmamız oldu. İstanbul’da gerçekleşen bu tarihi organizasyon, Avis Türkiye’nin uluslararası arenadaki gücünü ve Otokoç Otomotiv’in dinamizmini bir kez daha gözler önüne serdi. Bu başarı; Avis Türkiye Ailesi’nin ortak çalışmasının, yüksek adanmışlığının ve güçlü ekip ruhunun net bir sonucu. Bugüne kadar olduğu gibi önümüzdeki dönemde de sektörümüze öncülük etmeyi kararlılıkla sürdüreceğiz.”

Müşterilerle Kutlama Kampanyası ve Yapay Zeka Filmi

Avis Türkiye, yarım asırlık yol arkadaşlığını müşterileri ile kutlamak adına özel bir kampanyaya imza attı:

Özel Kampanya: Online rezervasyonlarda 19-26 Ağustos tarihleri arasında 4 gün ve üzeri kiralama satın alarak 50. yıla özel %50 indirim fırsatı sunuldu. Elde edilen bu ayrıcalık yıl sonuna kadar değerlendirilebilecek.
İmaj Filmi: “Yarım Asırdır Buradayız, Yarına Hep Hazırız” mesajıyla yola devam eden Avis Türkiye, %100 yapay zeka teknolojisiyle hazırlanan özel imaj filmi aracılığıyla geçmişten bugüne taşıdığı değerleri sosyal medya hesaplarında izleyicilerle buluşturdu.

Avis Türkiye’nin Kilometre Taşları (1974 – 2025)

Yıl	Gelişme Detayı
1974	Türkiye’nin ilk araç kiralama şirketi Avis, 9 araçlık filoyla kuruldu.
1977	Şirketin adı “Setur Oto Kiralama A.Ş.” oldu.
1980	İlk filo kiralama teslimatı, 100 araçla Profilo Holding’e yapıldı ve Avis Filo’nun temelleri atıldı.
1985	Limuzin tipi otomobillerle şoförlü kiralama hizmetleri başladı.
1988	Avis Türkiye, ilk kez EMEA Bölgesi Yılın Lisansiyesi seçildi.
1992	İlk Avis bayiliği Kayseri’de açıldı.
1993	“Wizard System” ile uluslararası online ve gerçek zamanlı rezervasyon imkanı sağlandı.
1997	İlk yurt dışı yatırımı Azerbaycan’da gerçekleştirildi.
2005	Birmot, Otokoç ve Avis, Otokoç Otomotiv çatısı altında bir araya geldi.
2007	İkinci araç kiralama markası Budget, Otokoç Otomotiv bünyesine katıldı.
2014	Avis ile Kazakistan yurt dışı yatırımı gerçekleşti. Avis Türkiye, 40. yılını kutladı.
2018	Avis Budget Group ortaklığı ile Yunanistan’da yatırım yapıldı. Böylece 9 ülkede faaliyet gösterilmeye başlandı. Fenerbahçe Futbol Takımı ile Avis Forma Göğüs Sponsorluğu anlaşması imzalandı. Avis Türkiye, “Avis Budget Group NPS Müşteri Deneyimi” alanındaki liderliğinin 10. yılını kutladı.
2019	Avis Caravan markası ile karavan kiralama hizmetine başlandı. Avis Türkiye, dördüncü kez EMEA Bölgesi Yılın Lisansiyesi seçildi.
2022	Filo yönetimi hizmeti Otokoç Otomotiv çatısı altında yerini aldı.
2024	“Avis Budget Group NPS Müşteri Deneyimi” ölçümünde 16 yıldır üst üste dünya lideri olundu.
2025	Otokoç Otomotiv araç kiralama yapılanması 50 yılın sonunda, Türkiye dahil 9 ülkede 210 lokasyonda, 120 bine yakın aracı yöneterek Avis Budget Group’un en büyük lisansiyesi konumuna geldi.

Blog

KIA EV3: Tasarımda Zıtlıkların Birleşimi

Dış Tasarım ve Felsefesi

Kia EV3’ün dış tasarımında, aracın sportif duruşunu destekleyen dinamik çizgiler ön plana çıkıyor. Model, zıtlıkların uyumunu temel alan tasarım diliyle dikkat çekiyor.

Jantlar: Aracın sportif kimliği, modelin versiyonuna göre 17 inç veya alışılmışın dışında tasarlanmış 19 inç alüminyum alaşımlı jantlarla tamamlanıyor.
Diğer Detaylar: Panoramik cam tavan ve elektrikli kapı kolları gibi özellikler, modern tasarımı güçlendiren önemli dış detaylar arasında yer alıyor.

İç Mekan: Konfor, İşlevsellik ve Sürdürülebilirlik

İç mekanda ise EV3, pratiklik ve konforu bir arada sunan işlevsel detaylara odaklanıyor:

Sürgülü Orta Konsol: Konforu artırmak amacıyla tasarlanmış, ayarlanabilir ve kaydırılabilir ön konsol (ön kol dayama ve saklama gözü içeren) ile iç mekan kullanımını üst düzeye çıkarıyor.
Sürdürülebilir Malzemeler: Daha çevreci bir tasarım anlayışıyla sürdürülebilir malzemeler kullanılarak üretildi.
Geniş Yaşam Alanı: Kompakt SUV sınıfında olmasına rağmen sunduğu geniş iç mekan ve ferah yaşam alanı, öne çıkan özellikleri arasında bulunuyor. 460 litrelik arka bagaj hacmi, koltuklar yatırıldığında 1251 litreye ulaşıyor ve 25 litrelik bir ön bagaj (frunk) kapasitesi de sunuluyor.

İleri Teknoloji ve Sürücü Odaklı Kokpit

EV3’ün teknoloji ve kokpit tasarımı, araç içi deneyimi sürükleyici kılmayı amaçlıyor:

Ultra Geniş Panoramik Ekran: Sürücü ve yolcu için üst düzey bir deneyim sunan 30 inç genişliğindeki ultra geniş panoramik ekran, (12,3 inç gösterge paneli, 5,3 inç klima paneli ve 12,3 inç multimedya ekranının birleşimi) ile dikkat çekiyor.
i-Pedal 3.0: Enerji verimliliğini en üst düzeye çıkarmak ve sürüş yorgunluğunu azaltmak için rejeneratif frenleme seviyesini ayarlayan tek pedal sürüş sistemi (i-Pedal 3.0) teknolojisine sahip.
V2L Teknolojisi: Araçtan Cihaza Şarj (V2L) özelliği sayesinde EV3’ün bataryasındaki enerji, diğer elektronik cihazları çalıştırmak veya şarj etmek için kullanılabiliyor.
Güvenlik ve Performans: Adaptif hız sabitleyici (SCC), şerit takip ve şeritte kalma asistanı (LFA&LKA), kör nokta çarpışma önleme asistanı (BCA) ve otomatik acil frenleme gibi gelişmiş sürücü destek sistemleriyle donatılmıştır.

Tasarım Alanındaki Önemli Başarısı

Kia EV3’ün bu dikkat çekici tasarımı, Türkiye’de de önemli bir takdir gördü. Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından düzenlenen ve sektörde prestijli kabul edilen “Türkiye’de Yılın Otomobili” yarışmasında “Yılın Tasarımı” ödülünü kazandı. Ayrıca araç, Euro NCAP çarpışma testlerinde standart donanımıyla dört yıldız alırken, opsiyonel güvenlik paketiyle donatıldığında beş yıldız alarak güvenlik konusundaki iddiasını da ortaya koymuştur.